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風力發(fā)電機組往往沿一條或多條山脊布置，設計時為了控制開挖工程量，通常是按最小開挖量進行吊裝平臺設計，吊裝場地根據每臺風機選址的不同也呈現出各不相同的不規(guī)則形狀。部件擺放與吊車站位須與平臺邊緣邊坡保持足夠的安全距離，主吊履帶或支腿下方等受力過于集中部位應根據需要鋪設厚鋼板或路基板，以分散集中荷載。

隨著大跨度網架結構的不斷發(fā)展?分段吊裝技術的難度和安全性要求也不斷提高。

安全管理部是起重作業(yè)的監(jiān)督管理部門，對公司各單位所需吊索具進行確認、驗收和監(jiān)督。其職責如下：1、負責各單位采購吊具等起重作業(yè)的供應商管理資格審核，確認審核內容：企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、生產許可證、出廠合格證、作業(yè)指導書，并經省級勞動技術監(jiān)督部門批準的機構間檢驗合格后，根據檢驗報告，懸掛特種作業(yè)安全標志。

集裝箱船的進口替代，對岸基集裝箱吊具的更新換代提出了明確的要求：加長懸挑、加大起升高寬比、額定起重量、提高效率，因此，提高集裝箱吊具的作業(yè)作用，成為集裝箱吊具生產企業(yè)迫在眉睫。集裝箱吊具一般由高強度鋼制成，從結構上看是鋼結構。它配有方形的扭鎖和導向裝置。上端裝有一根硬繩。無論集裝箱吊具港口的機械設備有多好，其工作效率性就在于集裝箱吊具。如果集裝箱吊具出現故障，不僅整個集裝箱裝卸橋或大型門式起重機突然陷入偏癱，而且港口人滿為患。集裝箱裝卸機械設備制造商的首要任務是提高其吊具提升集裝箱的作業(yè)率，以確保其可靠、便于維護，并將維修率降低。